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Mejorar la movilidad en las grandes ciudades es cosa de todos, y es que cuanto más apostemos, tanto instituciones como ciudadanos, por el transporte público o los medios de transporte alternativos, más estaremos mejorando la calidad de vida de las ciudades.

La bicicleta ha sido el medio de transporte alternativo que más ha crecido en los últimos años: de hecho, según un informe de Eco-Counter, España fue el país que más creció en el uso de la bicicleta entre 2014 y 2015 (un 8%), y después de experimentar ese enorme crecimiento se ha mantenido estable durante el último año.

Si estás pensando en dejar aparcado el coche a la hora de realizar trayectos cortos en la ciudad y quieres conocer otras alternativas para moverte, Decathlon presentó hace unos días sus nuevas soluciones de movilidad urbana: bicicletas, bicis eléctricas y patinetes. Te hablamos de las características de cada uno de ellos.

A poco que cojamos la bici nos daremos cuenta de que siempre hay alguna que otra avería que solucionar cuando salimos a pedalear. Hoy os vamos a dar un listado de las herramientas básicas que debes llevar en tu bici, lo básico para salir airoso de las averías más frecuentes.

Dentro de la multitud de herramientas que podemos tener, os vamos a dar ejemplos de las herramientas básicas para llevar en la bici. Luego en casa es recomendable tener más, para averías más gordas. Estas son las que te pueden sacar de un apuro si tienes una de las averías más frecuentes:

El enjuague bucal con carbohidratos (enjuague con una disolución de carbohidratos) se define como una distribución de fluidos de carbohidratos alrededor de la boca durante cinco a diez segundos con la consiguiente expulsión escupiéndolo (mantengo la bebida cinco a diez segundos y la escupo, no me la trago).

La utilización de una baja concentración del 6% al 6,4% de glucosa o maltodextrina parcialmente hidrolizada es el carbohidrato más utilizado, siendo esta último incolora e insípida cuando se disuelve en agua.

Además, la ingestión de carbohidratos durante el ejercicio de alta intensidad aumenta la incidencia potencial de problemas gastrointestinales y el enjuague bucal con carbohidratos podría ser una estrategia alternativa para reducir cualquier incidencia potencialmente debilitante de problemas gastrointestinales en eventos de resistencia de aproximadamente una hora de duración.

La cafeína es una de las ayudas ergogénicas con más evidencia científica de que funciona, tanto en la mejora de la fuerza muscular y la resistencia como en la función cognitiva, entre otras, siendo una de las ayudas más utilizadas en el entrenamiento.

A su vez, la cafeína puede reducir el dolor muscular durante el ejercicio, e incluso hay algún estudio, como ya vimos aquí en Vitónica, que ha demostrado que la ingestión de cafeína antes del entrenamiento de fuerza puede atenuar las agujetas y acelerar la recuperación posterior.

Aún así, aún no ha sido bien establecido si la cafeína puede ayudar a resolver el dolor muscular post-ejercicio, sobre todo en el ejercicio de resistencia de larga duración.

¿Puede una comida rápida ser igual de efectiva para la recuperación del glucógeno después del ejercicio y el rendimiento que los suplementos deportivos?

Un estudio reciente lo analizó y los resultados mostraron que sí que puede ser igual de efectiva para dichos fines.

Una de las averías más frecuentes cuando salimos en bici es el pinchazo de la rueda. Si nos pilla lejos de casa y no sabemos o podemos salucionarlo es un auténtico fastidio. Hoy vamos a ver tres formas de ahorrate un pinchazo en tu bici.

Los métodos o sistemas que os vamos a mostrar a continuación son simples, baratos (alrededor de 10-15€) y no requieren de muchos conocimientos mecánicos. Valen para bici de montaña o de carretera. Alguno es más efectivo que otro, pero con los tres métodos antipinchazos nos vamos a ahorrar casi todos los pinchazos que sufriríamos en nuestra bici.

Si eres de los que se pasa las horas muertas delante de Netflix haciendo maratones de tu serie favorita y sin moverte del sofá salvo para ir al baño, este invento seguramente te interese. Cycflix es una bicicleta estática conectada a Netflix que te obliga a dar pedales para que se reproduzcan los episodios de las series o las películas: una manera original de mantenerte en forma mientras te pones al día con Narcos o Stranger Things.

Su inventor es Ronan Byrne, un estudiante del Instituto de Tecnología de Dublín: ha diseñado el código de un programa que controla la velocidad de los pedales de la bicicleta unidos al streaming de Netflix. Si pedaleas demasiado lento por un período demasiado largo de tiempo, te quedas sin ver el final del episodio. Curioso, ¿verdad?

Como dice el título de una película: "Las bicicletas son para el verano". Aunque para los amantes del deporte las bicicletas son para todo el año, pero es cierto que el verano invita más a cogerlas y, al ser los días más largos, tenemos la opción de hacer rutas extensas y disfrutarlas más. Pero al salir a pedalear siempre hay una cosa que está al acecho: las averías más frecuentes al salir en bici.

No sé si os pasa a vosotros pero yo antes de salir siempre hago el repaso del kit de emergencias para las averías: cámara, bombín, desmontables,tronchacadenas y demás herramientas básicas. Hoy vamos a hacer un repaso a las averías más frecuentes al salir en bici y cómo arreglarlas. Aunque hay averías que parezcan imposibles, no hace falta ser un experto mecánimo para salir del paso.

Desde hace unas semanas podemos disfrutar en la capital de un nuevo carril bici segregado que atraviesa algunas de las calles más importantes de Madrid: la zona de los bulevares (desde Alberto Aguilera hasta Colón), la zona de Santa Engracia y la de Juan Bravo, todas calles muy céntricas y con una gran afluencia de tráfico, son ahora "bici friendly".

Este nuevo carril bici en el centro de Madrid forma parte del proyecto del ayuntamiento para construir más de 30 kilómetros de vías para bicicletas en la capital en este año, facilitando de este modo la movilidad sobre las dos ruedas a expensas de los vehículos a motor.

Estos carriles bici segregados se encuentran ubicados entre los carriles de circulación normales (por donde pueden circular coches y motos) y el carril-bus tradicional, quedando los ciclistas en el centro del tráfico de la ciudad. ¿Es este un buen diseño para la seguridad de los ciclistas? Analizamos el diseño del nuevo carril bici y vemos cuáles son sus ventajas e inconvenientes.

"Tras 16 etapas, mis piernas parecen un poco cansadas", comentaba irónico el ciclista polaco Pawel Poljanski en su cuenta de Instagram junto a una foto en la que, efectivamente, sus piernas mostraban las señales de llevar semanas sometidas a una de las competiciones ciclistas más exigentes del mundo.

After sixteen stages I think my legs look little tired 😬 #tourdefrance

Una publicación compartida de Paweł Poljański (@p.poljanski) el 18 de Jul de 2017 a la(s) 10:04 PDT

Con la piel marcada por el sol y las venas hinchadas hasta ser completamente visibles, la imagen causa verdadera impresión, hasta el punto de que mucha gente se preguntaba en las redes sociales si eso era algo saludable y normal, o si el deportista estaba poniendo en riesgo su salud al llevar su cuerpo al extremo.