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Mitos del deporte: Michael Schumacher (XII)

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Una nueva entrada en los mitos del deporte y en esa ocasión os traemos un vídeo del piloto de formula 1 más laureado de la historia, Michael Schumacher, ganador de 7 títulos mundiales con las escuderías Benetton Formula (2) y Scuderia Ferrari (5). Además de haber vuelto en el 2010 tras una retirada de 4 años.

Actualmente Michael Schumacher, piloto alemán de 42 años, conduce para la escudería Mercedes GP, y es considerado por muchos expertos como el mejor conductor de formula 1 de la historia, aunque en esto de la conducción en formula 1 depende mucho del coche, es cierto que ganar 7 campeonatos no está al alcance de muchos (de momento de nadie).

Record

  • Carreras comenzadas: 259
  • Campeonatos mundiales: 7 (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003 y 2004)
  • Victorias: 91 (35,14%)
  • Podios: 154 (59,46%)
  • Poles: 68 (26,25%)
  • Vueltas rápidas: 76 (29,34%)

Estadísticas

GP ganados

  • 8 GP de Francia (1994-1995-1997-1998-2001-2002-2004-2006)
  • 7 GP de San Marino (1994-1999-2000-2002-2003-2004-2006)
  • 7 GP de Canadá (1994-1997-1998-2000-2002-2003-2004)
  • 6 GP de Bélgica (1992-1995-1996-1997-2001-2002)
  • 6 GP de Japón (1995-1997-2000-2001-2002-2004)
  • 6 GP de Europa (1994-1995-2000-2001-2004-2006)
  • 6 GP de España (1995-1996-2001-2002-2003-2004)
  • 5 GP de Mónaco (1994-1995-1997-1999-2001)
  • 5 GP de EEUU (2000-2003-2004-2005-2006)
  • 5 GP de Italia (1996-1998-2000-2003-2006)
  • 4 GP de Brasil (1994-1995-2000-2002)
  • 4 GP de Australia (2000-2001-2002-2004)
  • 4 GP de Hungría (1994-1998-2001-2004)
  • 4 GP de Alemania (1995-2002-2004-2006)
  • 3 GP de Malasia (2000-2001-2004)
  • 3 GP de Inglaterra (1998-2002-2004)
  • 2 GP del Pacífico (1994-1995)
  • 2 GP de Austria (2002-2003)
  • 1 GP de Portugal (1993)
  • 1 GP de Argentina (1998)
  • 1 GP de Bahréin (2004)
  • 1 GP de China (2006)

2002

  • Más podios en una temporada: 17 (en 17 carreras)
  • Más podios seguidos: 19 (2001 – 2002)
  • Primer y único piloto que ha subido al podio toda la temporada
  • Mayor margen de puntos con el segundo clasificado del campeonato (67)

2004

  • Más títulos mundiales: 7 (batió el anterior récord de 5 en 2003)
  • Más títulos mundiales consecutivos: 5
  • Más carreras ganadas en una temporada: 13 (de 18 carreras) (el anterior récord estaba en 11 en 2002)
  • Más carreras ganadas consecutivamente: 7 (GP de Europa, GP de Canadá, GP de EE.UU., GP de Francia, GP de Inglaterra, GP de Alemania, GP de Hungría)
  • Más vueltas rápidas en una temporada: 10 (en 18 carreras) (empatado con Kimi Raikkonen, en 2008).
  • Más puntos conseguidos en una temporada: 148 (de un máximo de 180 puntos) 82,22% de los puntos
  • Más carreras acabadas consecutivamente sin retirarse: 24 (superado por Nick Heidfeld en 2008, quien estuvo 41 carreras sin retirarse).
  • Es el único piloto de Fórmula 1 que ha conseguido ganar un GP realizando 4 paradas en boxes, bajo condiciones normales, en el GP de Francia de 2004.
  • 2006

  • Más carreras ganadas: 91 (el anterior récord, de 51 victorias, lo batió en 2002)
  • Más carreras ganadas con un equipo: 72
  • Más podios conseguidos: 154
  • Más segundos puestos: 43
  • Más pole position: 68
  • Más vueltas rápidas: 76
  • Más carreras ganadas desde la pole position: 40
  • Más carreras ganadas sin ganar el campeonato: 7 (Segundo en la tabla en 2006) (Empatado con Alain Prost en 1984 y 1988, y con Kimi Räikkönen en 2005, también fueron segundos con 7 victorias)
  • Más “hat-trick” (pole position, carrera ganada, vuelta rápida): 22
  • Más puntos totales conseguidos: 1369
  • Más tiempo entre la primera y última victoria: 14 años, 1 mes y 1 día
  • Único piloto en la historia en ganar 5 veces una carrera en el Circuito de Indianápolis
  • Único piloto en la historia en ganar 8 veces un mismo Gran Premio: Circuito de Nevers Magny-Cours (Francia)
  • Uno de los dos pilotos en dar más de 50.000 vueltas en carrera. (Conseguidas en el GP de Alemania del 2006 y superado por su ex compañero en Ferrari, Rubens Barrichello, en el Gran Premio de Mónaco de 2009, a los mandos de un Brawn GP tras finalizar la vuelta 48)

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